উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব-পশ্চিম করিডর

উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব-পশ্চিম করিডর
উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব-পশ্চিম করিডর
1999 সালের 2 জানুয়ারি National Highway Authority of India (NHAI) দ্বারা গৃহীত দ্বিতীয় পর্যায়ের কর্মসূচি হল উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব-পশ্চিম করিডর নির্মাণ।

বিস্তার ও দৈর্ঘ্য: 

উত্তর-দক্ষিণ করিডরটি উত্তরে জম্মু ও কাশ্মীর রাজ্যের শ্রীনগর থেকে দক্ষিণে তামিলনাড়ুর কন্যাকুমারিকা পর্যন্ত 4,000 কিমি বিস্তৃত এবং পূর্ব-পশ্চিমে করিডরটি পূর্বে অসমের শিলচর থেকে পশ্চিমে গুজরাটের পোরবন্দর পর্যন্ত 3,142 কিমি বিস্তৃত। অর্থাৎ, উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব-পশ্চিম করিডরের মোট দৈর্ঘ্য 7,142 কিমি। 2015 সালের 31 মার্চ পর্যন্ত এই করিডরের 6,375 কিমি পথ তৈরি সম্পন্ন হয়েছে। 416 লেনযুক্ত করিডর দুটি পরস্পর ঝাঁসি শহরে মিলিত হয়েছে।

সংযুক্ত উল্লেখযোগ্য শহর : 

উত্তর-দক্ষিণ করিডর-শ্রীনগর, জলন্ধর, আম্বালা, দিল্লি, আগ্রা, গোয়ালিয়র, ঝাঁসি, নাগপুর, হায়দরাবাদ, বেঙ্গালুরু, মাদুরাই, কন্যাকুমারিকা এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডর – শিলচর, গুয়াহাটি, পুর্ণিয়া, মুজাফ্ফরপুর, লখনউ, শিশপুর, রাধানপুর, রাজকোট, পোরবন্দর।
আরও পড়ুন প্রয়োজনে
গ্রহরূপে পৃথিবী প্রশ্ন উত্তর নবম শ্রেণি ভূগোল | Grohorupe Prithibi Question Answer Class 9 Geography Click here
নবম শ্রেণি ভূগোল সাজেশন ২০২৬ | Class Nine Geography Suggestion 2026 Click here
Madhyamik Geography Suggestion 2025-2026 (Exclusive Suggestion) Click here
পশ্চিমবঙ্গের অর্থনৈতিক উন্নতিতে কলকাতা বন্দরের গুরুত্ব লেখো Click here

Leave a Comment